JAC RF8 ­Минивэн для любого момента вашей жизни

Просторный трехрядный салон JAC RF8 предлагает семиместную конфигурацию бизнес-класса:

• Посадка и эргономика: Сдвижные двери с двух сторон и формула 2–2–3 с центральным проходом обеспечивают удобный доступ ко всем креслам.
• Капитанские сиденья: Второй ряд оснащен оттоманками, подогревом, вентиляцией, массажем и режимом расслабления «zero gravity».
• Трансформация: Объем багажника варьируется от 700 до 2500 литров за счет продольной регулировки сидений.
• Акустика и тишина: Премиальная аудиосистема 7.1 (12 динамиков и сабвуфер) сочетается с многослойным шумоизоляционным остеклением.

Конструкция ходовой части нового JAC RF8 полностью адаптирована к климатическим и дорожным условиям:

• Дорожный просвет: Высокий клиренс 180 мм обеспечивает минивэну уверенное преодоление неровностей, дорожных дефектов и легкого бездорожья.
• Передняя ось: Независимая подвеска типа McPherson с оптимизированным широким углом выворота колес для повышения маневренности тяжелого автомобиля в ограниченном городском пространстве.
• Задняя ось: Надежная многорычажная независимая система, оснащенная специальными демпферами сжатия для эффективного гашения вибраций и обеспечения премиальной плавности хода.

Интеллектуальный пакет JAC RF8 включает 27 электронных систем для полного контроля дороги:

• Ассистенты движения: Адаптивный круиз-контроль (ACC, ICA, TJA), удержание в полосе (LKA) и автоматическое торможение (AEB вперед/назад).
• Контроль зон: Мониторинг слепых зон (BSD), датчики усталости водителя (DMS), давления в шинах (TPMS) и распознавание знаков (TSR).
• Парковка и маневры: Круговой обзор 540° с режимом «прозрачного шасси» и парктроники.
• База и экстренная связь: Комплекс стабилизации (ESC/ABS), Auto Hold и кнопка «ЭРА-ГЛОНАСС».

Прочный силовой каркас кузова JAC RF8 разработан с учетом жестких краш-тестов и дополнен полным комплектом удерживающих средств защиты:

• 2 фронтальные подушки безопасности (для водителя и переднего пассажира);
• 2 боковые подушки безопасности, интегрированные в торцы передних сидений;
• 2 полноразмерные надувные шторки безопасности, полностью закрывающие зону бокового остекления всех трех рядов.

Высокоэффективный турбомотор N20TG: Бензиновый двигатель объемом 2.0 TGDI работает в паре с классическим 8-ступенчатым автоматом (8AT) модификации A8F40.

• Максимальная мощность: 236 л.с. при 5500 об/мин.
• Пиковый крутящий момент: 390 Нм, доступный в широком диапазоне от 1750 до 4000 об/мин.
• Завод-изготовитель двигателя: Крупный специализированный моторостроительный концерн Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.

• Эргономичный дизайнерский селектор выбора передач на центральной консоли.
• Возможность перехода на ручное (мануальное) переключение передач.
• Активация режима парковки (P) в одно касание через отдельную клавишу.
• Выбор алгоритмов движения: Умная электроника поддерживает 3 предустановленных режима работы трансмиссии и силового агрегата — экономичный (Eco), стандартный (Normal) и динамичный (Sport).

• Интеллектуальный доступ: Задняя багажная дверь минивэна снабжена электроприводом. Поддерживается 5 различных сценариев дистанционного открытия и 6 способов закрытия.
• Элементы стиля: В верхней части установлен аэродинамический спойлер со встроенным дублирующим светодиодным (LED) стоп-сигналом.
• Вместимость: Полезный объем грузового отсека составляет от 700 до 2500 литров, предоставляя широкие возможности для фиксации и перевозки крупногабаритного багажа, детских колясок или спортивного инвентаря.

• Электрический сдвижной люк: Оборудован активной травмобезопасной защитой от защемления пальцев. Поддерживает два рабочих положения — микропроветривание салона и полное открытие.
• Панорамное остекление: Большая панорамная крыша оснащена солнцезащитной шторкой с электроприводом для комфорта пассажиров второго ряда.
• На крыше JAC RF8 смонтирована компактная аэродинамичная антенна в форме «акульего плавника».